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体系能力决胜未来在人们传统的印象中，奇瑞是造车的，并且还在是属于“造便宜车”的，比如具有代表性的奇瑞QQ。但是那是十年之前的奇瑞，如今的奇瑞不仅在产品上推陈出新，有EXEED等高端产品，它还有奇瑞捷豹路虎豪华这个品牌，还有观致新高端自主。而在“奇瑞系”中，产业更是“上天下海”。

案例点评让“AI+”成为“里子工程”文 / 于晓宇张益铭 上海大学管理学院硕士研究生“AI+”是服务业升级的必然趋势，但风险与机遇并存，就像一些传统餐饮企业曾在“互联网+”浪潮中做足了一系列“面子工程”，却以失败告终。“面子工程”只能建立瞬时竞争优势，但逃不出客户“仅愿一时尝鲜，不愿持续买单”的困境。

奇瑞作为国有企业，一方面需要承担引领地方经济发展的作用，另一方面也承担着孵化当地企业的作用。这是奇瑞的难处，也是尹同跃的难处和责任。在奇瑞目前的业务构成中，有着诸多的板块需要进行扩大，需要进行投资，而这无一不需要资金。另一方面，作为一家市属国有企业，奇瑞在体制上仍然受到一些束缚，奇瑞要进一步发展，就要打破这些束缚。

据中建三局项目负责人介绍，25日也即大年初一，将开始主体施工。整个施工期间，项目部将按照两班倒的方式日夜不停施工，高峰期将有1500名建设者和280台套施工机械设备同时作战。目前，各单位已调集2000名人员组成的后备队伍，可根据现场需要随时投入战斗。

“从库存规模看，目前很多省会城市的库存规模都出现了比较明显的同比下跌，这也是此类城市近期政策调控中，明确提出积极增加供地补库存的原因所在”。易居研究院智库中心研究总监严跃进分析认为，总体上看，5月份房企推盘节奏有所加快，这有助于购房者获得更多的选房机会。

至此，金科集团与置信集团的合作终于求得“石锤”。此外，金科集团相关人士向《中国经营报》记者强调，金科集团与置信集团的携手不限于成都范围，现在正式拉开了双方搭建“产业+”行业标杆业务模型的序幕。双方将通过整合资源，在文旅、康养、产业园、新商业四大领域加强合作。